Die Geschichte von Nin ist eine Geschichte des Wohlstands, der auf dem Salz basiert, sowie einer langen maritimen Tradition und den erkennbaren Schiffen Condura Croatica.
Diese Schiffe wurden 1966 an der Einfahrt zum Hafen von Nin gefunden und 1974 herausgeholt, um mit ihrer Entsalzung, Konservierung und Restaurierung in Zadar zu beginnen. Sie fuhren im späten 11. und frühen 12. Jahrhundert, und es wird angenommen, dass sie von Kaiser Konstantin Porphyrogenitus im 10. Dies ist auch der Grund dafür, dass die Schiffe Condura Croatica genannt wurden.
Interessanterweise sind dies die kleinsten, aber auch die tödlichsten Kriegsschiffe der Weltgeschichte, von denen die Kroaten - so erfährt man aus der Beschreibung des byzantinischen Kaisers Porphyrogenitus - etwa achtzig besaßen. Sie sind 7-8 Meter lang, schmal und in klassischer Bauweise mit Spanten und Schalungen gebaut, die mit Holz- und Eisennägeln verbunden sind. Bei günstigem Wind wurde ein Rahsegel gehisst. Sie wurden als schnelle Ruderboote verwendet. Die heute gefundene Condura Croatica befindet sich in einem speziellen Pavillon im Museum für Altertümer von Nin, und eine Nachbildung ist im Meer in der Nähe der Unteren Stadtbrücke zu sehen. Aber das ist noch nicht alles - im selben Museum können Sie eine Kopie eines Teils des Schiffes Serilia Liburnica aus dem 1. Jahrhundert sehen, so wie sie im antiken Hafen des alten Nin im heutigen Zaton gefunden wurden.

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